TP-2557轴承润滑凝胶
取代传统油脂

 

适当的润滑能够使运转设备在提高生产率、降低维护费用上起到非常关键的作用。Tom-Pac轴承润滑凝胶在高温或者低温应用上都有着杰出的性能优势。

 

性能
TP-2557 轴承凝胶是合成聚α烯烃的先进润滑剂，用于降低摩擦损耗。TP-2557轴承凝胶不会融化或溢出，能够把残留物减至。它能够防腐蚀，密封轴承以防止水污染，其结构和浓度在高剪切和高温环境下使用时能够保持稳定。它不易乳化，在潮湿环境下具有很好的性能，具有防水性。

 

特点
TP-2557工业级轴承润滑凝胶是一种黏着力强的弹性润滑剂，可以大大的延长润滑间隔期，降低因轴承过早失效而导致的产量损失。TP-2557润滑凝胶可以减少停机时间，提高设备性能，使设备的使用达到极好的成本效率。

 

PAO基础油
高热稳定性，相对传统矿物油更低的蒸发损失，极大提高润滑脂使用寿命，使用温度范围：-40°F ~ 750°F (-40°C ~ 400°C)。

 

非融化稠化剂
高温下不会融化或滴出，更少的润滑脂用量，更低的轴承故障。

 

高防水性
高喷雾情况下不会被冲刷掉，在潮湿环境下阻止水分进入。

 

极压及抗磨添加剂
磨损和极压添加剂能够程度的延长轴承寿命。

 

如何使用
TP-2557轴承润滑凝胶和传统油膏使用方式相似，大部分情况下在轴承腔中填充1/2体积的润滑剂即可。
需要提醒的是TP-2557轴承润滑凝胶比传统润滑剂的使用寿命长的多，可以根据实际情况调整润滑间隔时间。

 

相容性
TP-2557轴承润滑凝胶能与大多数传统润滑脂兼容，但是混合使用会降低凝胶的性能。因此，我们强烈建议，如果可能的话，在使用此产品前先将旧的润滑脂尽可能清理干净，从而使我们得润滑凝胶发挥性能。

 

包装
TP-2557轴承凝胶常规包装有25磅/桶、120磅/桶和400磅/桶。

 

产品规格

温度范围	-40 oF－750 oF （-40 ℃－400 ℃）
工作锥入度 60次往复工作后 （ASTM D217）1万次往复工作后 10万次往复工作后	285 291 298
滴点（ASTM D2265）	不熔融
基础油粘度 cSt,40℃ （ASTM D446） cSt,100℃ SUS,100oF SUS, 212oF	460 46.5 2400 215
轮毂轴承测试，160℃泄漏量（g） （ ASTM 4290 ） 沉淀物 轴承评定结果	0.4 无沉淀 通过
油分离，24h，77℃（ASTM D1742）	0.4（质量％ ）
Timken OK负荷（ASTM D2509）	65 lb/分钟
磨斑直径（ASTM D2266）	0.45 （mm，）
四球焊接测试（ASTM D2596）	309 kgf (3028.2N)
负荷磨损指数	75+
挥发性，体积百分比	< 0.001％
蒸气压	0％
比重（H2O=1）	0.93
颜色	浅黄色
气味	无
腐蚀测定-防锈试验（ASTM D1743 ）	通过
水含量（质量％）	0
耐水性（ ASTM D1264 ）水淋，79 ℃	0.0 （%质量比）
蒸发损失（ASTM D972 ）	0.5％
轴承的转速	200,000 dN（轴直径mmxRpm ）
保质期（密封，避光容器）	> 10年

 

上述测试不应被认为服务评估测试。现场经验将决定具体应用。