LM134 PTFE减磨涂层
(LM134 PTFE Anti-Friction Lacquer)
产品描述
德国力魔Liqui Moly LM134 PTFE减磨涂层(LM134 PTFE Anti-Friction Lacquer)具有以前从未达到过的性能水平的PTFE干膜润滑剂。这种随时可用的单一成分的产品含有混合的氟化烃,在树脂中的带有非常高的化学和磨损抵抗力。在低温条件下固化会达到硬度,粘性,弹性和相对大的减少摩擦性能。LM134因此能用于纯烧结的PTFE涂层所从未应用过的任何地方。LM134在耐磨损,耐冷变形和容易使用等方面都优于纯PTFE。即使外层厚度在10-30um之间,由轻金属和非金属物质制造的热敏感成分能提供干净,长期干燥的低摩擦的润滑剂。
技术参数
摩擦系数 |
0.08-0.09/静态 0.059/动态 |
热负荷 |
|
化学抵抗 |
完全抵抗发动机油,合成油,润滑脂和燃料 抵抗脂肪类,芳香烃类和氯化烃以及酒精,酮和脂 耐水溶性酸和碱及自来水 |
湿度检测 |
不生锈(50°C,98%相对湿度,500小时的薄铁片) |
盐雾测试 ASTM B177-64 |
216小时 5%的盐雾 |
沙蚀 ASTM D968-44 |
21 1/25 um |
Taber磨损测试 |
重量测试,16.9mg(在1000转,1000p载荷) |
薄膜附着力,横切 DIN 53151 |
GT 0 |
润滑剂 |
氟化烃混合物 |
Binder |
聚酰亚胺 |
固体重量含量 |
27% |
溶剂 |
酯酮化合物 |
稀释剂 |
混合剂 |
颜色 |
黑色 |
密度 |
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闪点 |
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扩散率(覆盖率) |
25 um的涂层厚度, |
应用
性的润滑膜用于车辆制造的低载荷,难以接触的滑动轴承,普通发动机和轻发动机。用于汽化器轴,连接器,弹簧,圆锥形阀体,垫圈,锁芯,工业器具,喷枪元件,滑动横杆,进给滑动,雪铲,刀锯,园林器材,槽裏衬和光滑熨斗的底盘。
应用指导
如果使用恰当,LM134的性能能完全利用,涂层表面必须清洁,无金属,无油脂和干燥。借助于LM快速清洁剂和类似物质可以除去表面的油脂。一般,不需要对底层进行预处理,但是为了达到最理想的耐磨损特性,底层必须用盐渍,磷酸盐,阳极或离心冲击波清洗。
喷涂之前,LM134必须仔细搅动,避免用力搅动以免空气内含物或泡沫影响准备使用产品的均质性。大部分均匀的涂层都是通过一个好的喷枪获得的。1.0mm的喷射孔径,2-3 bar的空气压力。已经固化和受制于磨损的LM134薄膜可以很容易修复,用较好的砂纸和钢棉修复表面。修复后,固化会自然发生。
大约5分钟的干燥后固化发生,150°C下60分钟,205°C下30分钟
安全措施
请遵循容器的安全规范和材料安全数据
在
可用包装 LM134 PTFE减磨涂层 1 kg Part No. 4041